|
جزئیات محصول:
|
| ضمانتنامه: | 2 سال برای airend، 1 سال برای قطعات یدکی | نوع Airend: | دو مرحله |
|---|---|---|---|
| موتور: | PM | ظرفیت هوایی: | 54.0-38.0M3/min |
| فشار کاری: | 0.7-1.3 Mpa | مزایای: | سرعت کم و ظرفیت بالا با کم انرژی |
| برجسته: | کمپرسور هوای مغناطیسی دائمی 1.3 مگاپاسکال,کمپرسور پیچی دو مرحله ای 340 اسب بخار,کمپرسور هوای دو مرحله ای 1.3 مگاپاسکال |
||
کمپرسور دو مرحله ای PM 340 اسب بخار
کمپرسور هوا پیچ دو مرحله ای در قسمت های اصلی با دو پیچ، فرآیند فشرده سازی توسط پیچ مرحله اول و پیچ دوم از طریق فشرده سازی سری درجه بندی.
کمپرسور هوای دو مارپیچ علاوه بر کمپرسور دو مارپیچ دارای مزایای ساختار ساده، نصب انعطاف پذیر و راندمان بالا است، اما مزایای کارآمدی و صرفه جویی در انرژی خود را نیز برجسته می کند.
|
مدل |
توان (KW) |
فشار (MPa) |
ظرفیت (m3/min) |
قطر لوله |
وزن (کیلوگرم) |
ابعاد (میلی متر) |
|
HVV30 |
22 |
0.7-1.3 |
4.3-2.7 |
G1-1/2 |
650 |
1500*1000*1350 |
|
HVV40 |
30 |
0.7-1.3 |
6.0-3.9 |
G1-1/2 |
700 |
1500*1000*1350 |
|
HVV50 |
37 |
0.7-1.3 |
7.1-5.4 |
G1-1/2 |
750 |
1500*1000*1350 |
|
HVV60 |
45 |
0.7-1.3 |
10.0-6.8 |
G2 |
1250 |
2100*1300*1650 |
|
HVV75 |
55 |
0.7-1.3 |
13.0-7.5 |
G2 |
1300 |
2100*1300*1650 |
|
HVV100 |
75 |
0.7-1.3 |
15.5-10.2 |
G2 |
1350 |
2100*1300*1650 |
|
HVV125 |
90 |
0.7-1.3 |
19.8-14.0 |
DN80 |
2700 |
2500*1650*1900 |
|
HVV150 |
110 |
0.7-1.3 |
24.0-16.0 |
DN80 |
2800 |
2500*1650*1900 |
|
HVV180 |
132 |
0.7-1.3 |
27.5-19.0 |
DN80 |
3000 |
2500*1650*1900 |
|
HVV220 |
160 |
0.7-1.3 |
33.0-22.5 |
DN80 |
4300 |
3000*1900*1950 |
|
HVV250 |
185 |
0.7-1.3 |
39.0-27.5 |
DN80 |
4400 |
3000*1900*1950 |
|
HVV270 |
200 |
0.7-1.3 |
43.5-31.5 |
DN100 |
5000 |
3600*2200*2200 |
|
HVV300 |
220 |
0.7-1.3 |
51.5-35.5 |
DN100 |
5500 |
3600*2200*2200 |
|
HVV340 |
250 |
0.7-1.3 |
54.0-38.0 |
DN125 |
6000 |
3600*2200*2200 |
|
HVV380 |
280 |
0.7-1.3 |
60.0-43.0 |
DN125 |
6800 |
4000*2300*2300 |
|
HVV420 |
315 |
0.7-1.3 |
65.0-50.5 |
DN125 |
7000 |
4000*2300*2300 |
|
HVV480 |
355 |
0.7-1.3 |
75.0-55.0 |
DN150 |
8500 |
4200*2200*2350 |
|
HVV540 |
400 |
0.7-1.3 |
84.0-61.0 |
DN150 |
9000 |
4200*2200*2350 |
1. نسبت تراکم هر مرحله تراکم دقیقاً برای کاهش بار بر یاتاقان ها و چرخ دنده ها و افزایش عمر مفید Airend اصلی طراحی شده است.
2. Airend اصلی با روتور بزرگ و سرعت کم طراحی شده است و شامل دو واحد فشرده سازی مستقل است.
3. روتور تراکمی مرحله اول و روتور تراکمی مرحله دوم به ترتیب در یک پوسته به طور مستقیم توسط چرخ دنده مارپیچ رانده می شوند، به طوری که هر روتور مرحله می تواند سرعت خطی بهتر و راندمان انتقال تراکم بالاتر را به دست آورد.
4. روتور مشخصات جریان فرابنفش روتور جدید طراحی شده را می پذیرد.پس از بیش از 20 فرآیند تکمیل، از دقت، قابلیت اطمینان و اثربخشی مشخصات روتور اطمینان حاصل کنید.
تماس با شخص: Jerry
تلفن: 15021191772
